今天我們一起來探討一下膜結(jié)構(gòu)加油站構(gòu)造節(jié)點(diǎn)。膜結(jié)構(gòu)加油站在進(jìn)行節(jié)點(diǎn)設(shè)計時,應(yīng)綜合思索構(gòu)造、結(jié)構(gòu)、施工張拉等方面的要求,既要遵照通俗鋼構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計的普通準(zhǔn)則,又要思索到構(gòu)造方式和所用資料的詳細(xì)特點(diǎn)。
?。?)構(gòu)造強(qiáng)度要求
節(jié)點(diǎn)銜接件自身應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和不變性,以包管其在各類工況下均能牢靠地傳遞荷載,不先于主體資料和構(gòu)件毀壞。
(2)對構(gòu)造大變形的順應(yīng)才能
膜構(gòu)造修建在風(fēng)荷載效果下易發(fā)生較大的變形和振動,節(jié)點(diǎn)和銜接應(yīng)具有必然的靈敏性和自在度,以釋放因?yàn)榇笞冃嗡ぐl(fā)的附加應(yīng)力效果。
?。?)對節(jié)點(diǎn)的防水防腐處置
膜構(gòu)造的節(jié)點(diǎn)部件多表露于天然情況下,易呈現(xiàn)銹蝕;節(jié)點(diǎn)生銹不單會降低節(jié)點(diǎn)本身的強(qiáng)度,銹水的流淌還會對膜面形成二次污染。因而,節(jié)點(diǎn)銜接件的資料宜選用不銹鋼或鋁材,對鋼構(gòu)件必需做鍍鋅或涂裝處置。此外,膜節(jié)點(diǎn)還應(yīng)具有優(yōu)越的防水功能,需要時可在節(jié)點(diǎn)上面添加一層掩蓋膜或采用鋁合金蓋板防水。
?。?)防止膜材呈現(xiàn)應(yīng)力集中
膜材很薄,對缺陷比擬敏感,節(jié)點(diǎn)設(shè)計應(yīng)防止在膜材與剛性構(gòu)件的銜接部位呈現(xiàn)應(yīng)力集中。在銜接處的鋼構(gòu)件不得有尖點(diǎn)或銳角;在接觸面處應(yīng)設(shè)置膜襯墊;需要時還應(yīng)對節(jié)點(diǎn)鄰近的膜材進(jìn)行部分增強(qiáng)。
?。?)施工張拉要求
節(jié)點(diǎn)設(shè)計應(yīng)充沛思索初始預(yù)張力的施加方法和詳細(xì)施力點(diǎn)的地位等要素,包管施力點(diǎn)處的節(jié)點(diǎn)具有較高的強(qiáng)度、剛度且便于施力機(jī)具的操作。節(jié)點(diǎn)設(shè)計還應(yīng)思索構(gòu)造裝置偏向與二次張拉的能夠性,留有調(diào)理余量。
?。?)構(gòu)造邏輯性和藝術(shù)顯示力
膜結(jié)構(gòu)構(gòu)造的節(jié)點(diǎn)應(yīng)力圖簡捷、輕便,可以充沛展現(xiàn)構(gòu)造內(nèi)涵的邏輯性和藝術(shù)顯示力。節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)應(yīng)能清晰表達(dá)構(gòu)造中的傳力道路,而且契合構(gòu)造核算假定。當(dāng)有多個構(gòu)件銜接于統(tǒng)一節(jié)點(diǎn)時,應(yīng)包管各構(gòu)件的內(nèi)力匯交于一點(diǎn),以防止引入不用要的彎曲或改變應(yīng)力。